环保部：京杭广深首要大气污染源是机动车

环保部：京杭广深首要大气污染源是机动车

新京报讯 昨日在全国环境监测现场会上，环保部副部长吴晓青披露，目前北京、上海、广州等9个城市完成空气中颗粒物源解析工作，其中北京、杭州、广州、深圳首要污染来源是机动车。今年，全国还将有26个重点城市完成源解析研究。

　　今年底35城市完成雾霾源解析

　　目前我国初步构建了环境空气颗粒物来源解析监测技术方法体系。吴晓青昨日表示，目前，第一阶段9个城市全部完成源解析工作，成果已上报国务院。

　　他说，研究结果表明，机动车、工业生产、燃煤、扬尘等是当前我国大部分城市环境空气中颗粒物的主要污染来源，约占85%-90%。

　　其中，北京、杭州、广州、深圳的首要污染来源是机动车，石家庄、南京的首要污染来源是燃煤，天津、上海、宁波的首要污染来源分别是扬尘、流动源、工业生产。

　　他表示，今年要继续推进26个重点城市的源解析工作，确保其在年底前基本完成源解析工作。

　　此外，根据环保部要求，到11月底前，北京、天津、上海等13个有着工作基础和地域代表性的试点城市需完成源排放清单的编制工作，已经完成源解析工作的9个重点城市也要继续自行组织开展精细化源研究工作。

　　区域重污染监测预警体系已建成

　　吴晓青表示，目前，京津冀、长三角、珠三角区域空气重污染监测预警体系已完成建设，实现空气质量预报业务化并及时发布预警信息。

　　他表示，截至目前，全国已有13个省级站、16个省会监测站和4个计划单列市具备了空气质量预报能力、其余省和重点城市都在建设之中。

　　到今年10月前，吴晓青说，将争取建成省级、省会城市和计划单列市的空气质量预报预警系统，同时继续完善三大重点区域的空气质量预报预警平台建设，对外发布区域预报信息。

　　清华大学环境学院教授贺克斌表示，整个区域层面如京津冀区域，还需要进一步建立区域性的预警预报机制，目前科技部也已启动了三个经费上亿元的支撑项目，以促成区域预报预警平台的建设。