央企看好昆明城市建设商机

摘要: 中铁二十三局集团轨道交通昆明公司晋城生产基地。 30多天拿到项目用地，58天基本完成建厂施工任务，至今累计投资达到10000万元，并成为昆明地铁交通建设地铁管片的主要生产商。这就是中铁二十三局集团轨道交通昆明工程有限公司入住晋宁晋城工业园区3年多来的

 

 

中铁二十三局集团轨道交通昆明公司晋城生产基地

 

30多天拿到项目用地，58天基本完成建厂施工任务，至今累计投资达到10000万元，并成为昆明地铁交通建设地铁管片的主要生产商。这就是中铁二十三局集团轨道交通昆明工程有限公司入住晋宁晋城工业园区3年多来的真实写照。

不仅如此，该公司未来还将围绕昆明轨道交通建设以及地方经济的发展，以地铁管片为依托，致力于参与昆明地铁轨道交通其他工程、市政、绿化工程的建设，力争为昆明城市发展做出更大的贡献。

58天完成建厂施工任务

“根本想不到现在园区会发展得这么快，入住的企业会这么多。”中铁二十三局集团轨道交通昆明工程有限公司总经理吴小军回忆起2009年年底来到晋城工业园区看地时，满眼望去都是一片荒山坡地。

作为第一家进驻园区的企业，中铁二十三局集团轨道交通昆明工程有限公司也得到了晋宁工业园区管委会的大力支持，不仅上门为企业服务，协调解决投资建设过程中的问题。同时，安排人员全程跟踪服务，使企业快速地投入到新厂区的建设中。

正因为有当地政府的全力支持，中铁二十三局集团轨道交通昆明工程有限公司在项目投资协议签订后的短短30多天内就拿到了项目用地，仅用58天就基本完成了建厂施工任务。

“从2010年4月25日签订协议，到6月30日的地铁管片试生产，期间仅仅用了2个月的时间。”吴小军至今还在感慨园区管委的高效率服务。在他看来，整个项目得以顺利进行，除上级公司在各方面的全力保障外，当地政府也起到了重要的作用。

而热情高效的服务只是晋宁工业园区管委会服务企业的一部分，在中铁二十三局集团轨道交通昆明工程有限公司入住园区后，管委会大力改善基础设施条件，为企业营造了更好的投资环境。

吴小军也实实在在地感受到了其中的变化。“园区门口这条园区干道就是管委会专门为企业修建的，其他的道路也越来越宽敞了，入住的企业也增多了。”

今后将重点研发城市建设工程产品

随着投资环境的不断向好，昆明轨道交通的建设，中铁二十三局集团轨道交通昆明工程有限公司在晋城也取得了稳步的发展。

自2010年5月至今，该公司累计投资达10000万元，其中2010年完成投资约为6000万元，2011年完成投资约为3000万元，2012年完成投资约为1000余万元。

地铁管片是盾构施工主要装配构件，处于隧道最外层，需要承担土层、地下水等压力，因此对地铁隧道有重要的支护、防水作用。目前，中铁二十三局集团轨道交通昆明工程有限公司已经拥有2条现代化地铁管片生产流水线，年生产能力达到20000环，24公里以上。

该项目的建成投产不但满足看昆明轨道交通建设对隧道管片的需求，同时也带动地方经济的发展，为当地村民提供了更多的就业机会。

自2010年5月建厂至今，中铁二十三局集团轨道交通昆明工程有限公司累计创造产值34868万元。特别是2012年11月21日，圆满完成了昆明地铁建设首期工程管片生产任务，共计生产首期管片18204环，完成实际产值2.75亿元。

2011年8月，中铁二十三局集团轨道交通昆明公司又承揽了昆明地铁建设三号线1.41亿元的生产任务。截止2013年5月底，三号线生产完成产值3915.66元。至今，该公司税收累计完成1149万元，吸纳当地劳动力120余人。

“昆明轨道交通建设是一个不断持续的过程，且随着地铁线路多标段同时动工，管片的需求将会迅速扩大，但公司也在专注于其他产品的研发。”吴小军透露，2013年年初，公司就研发了应用于城市轨道交通的疏散平台。今后，更将着眼于过街通道顶管、轨道板等城市建设工程产品的新研发。

未来几年内，中铁二十三局集团轨道交通昆明公司将紧紧围绕昆明轨道交通建设以及地方经济的发展，以地铁管片生产为依托，致力于参与昆明地铁轨道交通其他工程、市政、绿化工程的建设。